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商品訊息簡述:
作者: 劉軔、韓磊/合著
新功能介紹- 出版社:華翰
新功能介紹 - 出版日期:2005/07/04
- 語言:繁體中文
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興櫃三黑馬 強勢上攻 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
上周台股續跌,興櫃收漲家數維持前周的50多檔,漲幅達到10%個股也保持三家,但面孔全換,包括豐鼎(1819)、碩豐和普生,排行上周最強勢個股。排行在普生之後,選購指南團購熱門產品另外還有錢櫃、久昌、億而得、過年送禮推薦好康報報兔將、東精電、豐華及映興等,入列漲幅前十大。豐鼎上周先跌後漲,24日大漲51%,推升一周均價漲幅達27%。豐鼎從事建材批發、能源技術及再生能源售電服務,去年來積極切入太陽能市場,日前公告修正108年度財報,更正子公司翔越已於4月底清償擔保借款。. 網購達人禮物} }); } 碩豐是伍豐轉投資子公司,5月中旬來從25元飆上35元。受惠母公司加持,碩豐營收連月增,4月營收倍增2.1倍,連續11個月繳出翻倍年增幅。普生因營運利多帶動,股價一度從8元漲到11元;據報導,普生受益於B/C/D/HIV檢測產品出貨,加上美國實驗室訂單需求加溫,今年營收表現穩定,管理層規畫後續切入中東、東南亞、美國等市場。錢櫃併好樂迪仍在審議,不過好樂迪股利政策不俗,激勵兩家公司齊漲。好樂迪去年每股純益6.06元,是史上次高優惠專區超實用,每股擬派發5.4元現金股利,換算殖利率達8%。電源管理晶片廠久昌10日才登錄興櫃,以霍爾元件為主產品,營收比重超過八成,其次才是電源管理晶片和金氧半場效電晶體(MOSFET)。目前久昌的霍爾元件通過中國家電和空調客戶認證,進軍咖啡機及跑步機市場。經濟日報提供 分享 facebook
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫,南韓免稅店再次迎來大批陸客,瘋狂掃貨的大陸代購業者,一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客;為爭取代購客,南韓業者祭出高回扣,卻造成帳面上營收高,赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的,還有大韓航空,為和廉航競爭提高收益,決定廢除七成國際線的頭等艙,改為增加商務艙座位,主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店,擠滿來休五一小長假的大陸觀光客,這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後,陸客回流最多的一次;但讓免稅店大發利市的,並非純旅遊的陸客,而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工:「整體免稅店市場70%-80%,大部分都是代購業者,代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨,根據業界表示,三台大型巴士團體觀光客的銷售額,還比不上一名代購,為了吸引這群特殊的客人,很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者:「如果我們賣了100元,就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後,南韓免稅店的代購客人,1年增加超過三倍,營收也因此提高40%,這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工:「目前免稅市場已經畸形了,是以倚賴代購的市場結構,(大企業)為了維持規模,以佣金和打折積極行銷,但是我們是後來才開業的,又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團,去年旗下新世界免稅店,營業利益達364億韓元,是前年(145億韓元)的兩倍半,不過即使營業額逐年改善斷創新高,背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ,三年累積達千億韓元;其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店,3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為,南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授:「如果沒有正常的市場流通機制,高度倚賴代購是非常危險的,(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血,韓華集團4月30號開董事會,決定9月關閉63間免稅店,在許可證到期前一年退場;然而其他業者堅不退場,他們期望,等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓,將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業,廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下,南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙,以提高收益。
大韓航空員工:「頭等艙的需人氣商品折扣求降低,相對商務艙的需求增加,將對觀光客多的路線,增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中,七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代,主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線,這將使得過去包括經濟艙的三種艙等,變成剩下兩種。
南韓記者:「中短程航線,包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌,以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等,這是大韓航空社長趙源泰就任後,大刀闊斧改革的一環;三月時也標下三間廉價航空的許可證,不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者:「大韓航空五月一號開始,男性職員不用打領帶,No Tie制服規定開始,自從趙源泰會長就任以來,職員的工作效率以及收益提升,大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現,關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來,就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後,趙家三姊弟該如何接班成為焦點,兩個姊姊深陷財閥醜聞,然而趙源泰是否能以大韓航空的成績,順利接手集團成為矚目焦點。
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