【首選】問題媒體：二十一世紀美國傳播政治促銷
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商品訊息描述: 介紹特惠活動對於任何試圖理解現正發生著的媒體爭奪戰的人，《問題媒體》是不可不讀的一本書－美國參議員John Conyers Jr.(明尼蘇達州－民主黨)對逐漸崛起的媒體改革運動而言，這是一份帶有鼓舞和啟迪性的宣言－Katrina Vanden Heavel,《國家》(The Nation)雜誌編輯這份權威性研究不僅震聾發聵，而且也真正激勵了建設性的行動－Noam Chomsky文筆優美而且研究手法細膩的一本書－Lawrence Lessig,丹佛法學院教授，《觀念的未來》(The Futureof Ideas)一書作者Robert McChesney代表美國媒介的良知，本書正是他對這個國家具有深刻重要性的最新明證－Charles Lewis, Center for Public IntegrityMcChesney和媒介開箱炫耀文分析的關係，正有如喬姆斯基和語言學、Ben&Jerry和冰淇淋以及貓王和扭腰擺臀之間的關係。
他是箇中翹楚，不會有人比他更適合此一身分－Danny Schechter,Mediachannel.org編輯《問題媒體》一書卓越地融匯了歷史、經濟、政治－Micheal X.Delli Carpini,美國賓州大學，Annenberg傳播學院院長對增進我們理解媒介對民主的重要性而言，沒有學者比Robert W. McChesneyp做得更多－Pat Mitchell,美國公共廣播公司(PBS)總裁。
作者簡介購物Robert W. McChesney 伊利諾大學香檳校區傳播系教授，自1993年博士論文出版為專書後，著述日增，其中有兩本在中國大陸已經有翻譯本，《富媒體．窮民主：不確定時代的傳播政治》找便宜（1999/2004，謝岳譯，北京：新華出版社），以及《全球媒體：全球資本主義的新傳教士》（與Edward S. Herman合著，1997/2001，甄春亮等譯，天津：人民出版社），作者雖已有論文在1995年於台灣出版，但就書籍來說，本書是第一本正體字譯本。作者曾任《每月評論》（Monthly Review）主編，授課之外，廣泛從事媒體及其他社會革新活動，包括每週主持一次電台節目。
譯者簡介開箱文網路人氣商品top10馮建三，英國李斯特大學博士，任教政治大學新聞系。羅世宏，英國倫敦政經學院博士，任教中正大學電信傳播系。王菲菲，澳洲雪梨科技大學博士，公共電視台研究員。唐士哲，美國愛荷華大學博士，任教南華大學傳播管理熱銷商品系。林麗雲，英國西敏寺大學博士，任教輔仁大學新聞傳播系。魏 玓，英國羅芙堡大學博士，任教淡江大學大眾傳播系。王賀白，政治大學博士，任教長庚大學通識中心。
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商品訊息簡述:
作者： Robert W. McChesney等
新功能介紹- 譯者： 王菲菲等
- 出版社：巨流圖書公司
新功能介紹 - 出版日期：2005/07/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
興櫃新星／信實攻清潔物管 營收增 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
掃廁所掃到興櫃！國內第一家集保全、物業折扣情報超值推薦管理及清潔為營業項目的信實保全（6721），營收占比高達八成以桃園機場、高鐵、中科等清潔服務項2018熱銷商品搶先看目，透過「高周轉率取代較低毛利率」的策略，3月27日登錄興櫃，每股參考價新台幣35元，上周五收在53.5元，上漲1.04元。經濟日報提供 分享挖好康好康活動 facebook 信實保全目前實收資本額2億元，2018年合併營收為17.73億元，年增率約11%，毛利率6.17%，稅後淨利6,500萬元，每股盈餘3.6元。法人預估，在近期可望接獲3.9億餘元高鐵車廂維修保養四年合約挹注下，今年營收可望維持一成的成長幅度。. } }); } 信實保全董事長陸耀祖表示，公司整合物業管理，包含保全、清潔、機電及綜合服務，其中清潔占營收比重為82.3%，又以桃園機場、高鐵、中科等清潔服務為主，超實用非逛不可物業管理占比為7.4%，機電管理為4.1%；尤其西進中國市場後，物業管理比重可望增加，盼明年能提升挑戰20%的占比。以信實保全2018年各主要業務領域的毛利率來看，清潔約6.9%、綜合物業管理為7.3%、機電管理約4.2%、保全為2%。陸耀祖看好未來清潔及物業管理兩大領域成長空間，盼在西進發展策略下，明年物業管理營收占比可挑戰20%。信實保全於今年3月27日正式登錄興櫃，掛牌參考價35元，預計明年上半年由興櫃轉上櫃。信實保全創立於2007年，以物業管理、環保清潔、保全監控及水電空調維護的綜合服務為主，服務案場涵蓋機場、台鐵、高鐵、科學園區、醫院、學校、政府機構等，更是打理桃園機場門面、助桃園機場榮獲國際機場協會（ACI）評比冠軍的幕後推手；加上今年3月1日起承攬基隆港務分公司清潔勞務，信實在台灣海陸空服務已全面到位。
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫，南韓免稅店再次迎來大批陸客，瘋狂掃貨的大陸代購業者，一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客；為爭取代購客，南韓業者祭出高回扣，卻造成帳面上營收高，赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的，還有大韓航空，為和廉航競爭提高收益，決定廢除七成國際線的頭等艙，改為增加商務艙座位，主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店，擠滿來休五一小長假的大陸觀光客，這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後，陸客回流最多的一次；但讓免稅店大發利市的，並非純旅遊的陸客，而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨，根據業界表示，三台大型巴士團體觀光客的銷售額，還比不上一名代購，為了吸引這群特殊的客人，很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者：「如果我們賣了100元，就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後，南韓免稅店的代購客人，1年增加超過三倍，營收也因此提高40%，這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工：「目前免稅市場已經畸形了，是以倚賴代購的市場結構，(大企業)為了維持規模，以佣金和打折積極行銷，但是我們是後來才開業的，又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團，去年旗下新世界免稅店，營業利益達364億韓元，是前年(145億韓元)的兩倍半，不過即使營業額逐年改善斷創新高，背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ，三年累積達千億韓元；其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店，3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為，南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血，韓華集團4月30號開董事會，決定9月關閉63間免稅店，在許可證到期前一年退場；然而其他業者堅不退場，他們期望，等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓，將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業，廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下，南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙，以提高收益。
大韓航空員工：「頭等艙的需求降低，相對商務艙的需求增加，將對觀光客多的路線，增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中，七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代，主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線，這將使得過去包括經濟艙的三種艙等，變成剩下兩種。
南韓記者：「中短程航線，包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌，以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等，這是大韓航空社長趙源泰就任後，大刀闊斧改革的一環；三月時也標下三間廉價航空的許可證，不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者：「大韓航空五月一號開始，男性職員不用打領帶，No Tie制服規定開始，自從趙源泰會長就任以來，職員的工作效率以及收益提升，大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現，關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來，就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後，趙家三姊弟該如何接班成為焦點，兩個姊選購指南開箱炫耀文姊深陷財閥醜聞，然而趙源泰是否能以大韓航空的成績，順利接手集團成為矚目焦點。
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